Kreuzfahrtschiffe: Safety first.

Untergang der Costa Concordia war ein Einzelfall.

Die Sicherheit an Bord von Kreuzfahrtschiffen wird sehr groß geschrieben. Kaum ist man in See gestochen, steht auch schon die obligatorische Sicherheitsübung auf dem Plan. Alle Passagiere müssen mit ihren Schwimmwesten bewaffnet den Weg zum Oberdeck finden und erfahren dabei Wichtiges zum Thema Havarie und Benutzung der Rettungsboote. Auch die Besatzung wird immer wieder in Probeeinsätzen und Feuerübungen geschult. Im Ernstfall soll alles glattlaufen.

Dieser „Sicherheitswahn“ ist dem Untergang der Titanic und anderer Schiffe geschuldet. Die Fehler, die auf diesen Schiffen gemacht wurden, sollen möglichst nicht wiederholt werden. Die Vermeidung von Gefahrensituationen und die Rettung jedes einzelnen Passagiers und Crewmitglieds haben im Fall der Fälle höchste Priorität.

Beim Untergang der Costa Concordia im → weiterlesen…

Die besten Kreuzfahrtschiffe

Das Ranking der Kreuzfahrtbranche wird alljährlich neu erstellt.

Das Jahrbuch „Complete Guide to Cruising & Cruise Ships“ erstellt alljährlich das Ranking der Kreuzfahrtschiffe. Diesmal wurden 12 Kreuzfahrtschiffe gekürt.
Erstellt wird der Guide, der seit 29 Jahren erscheint, vom britischen Autor Douglas Ward.
Das Buch wird von der Kreuzfahrtbranche gefürchtet, ist für die Passagiere aber ein wichtiger Ratgeber bei der Auswahl des geeigneten Schiffs.

Ward und sein Team untersuchen alle Schiffe und vergeben für 400 Kriterien bis zu 2.000 Punkte. Wichtige Kriterien sind dabei Ausstattung des Schiffs, die Crew, der angebotene Service und die Restaurants und deren Speisen.

In der aktuellen Ausgabe des Berlitz: „Cruising and Cruise Ships 2014“* werden 285 Kreuzfahrtschiffe ausführlich vorgestellt und bewertet. Bei der Vergabe des → weiterlesen…

Yachtcharter in Kroatien

Segeln vor Kroatiens Küste

Solange der Maestrale weht vor Kroatiens Küste, geht es ganz gemächlich zu. Wenn aber der Fallwind Bora aufkommt, kann es auch abenteuerlich werden. Ein Urlaub mit der Yacht in dieser Region steht in der Beliebtheitsskala ganz obenan und rangiert noch vor den skandinavischen Gewässern und der Ägäis. Ahoi!

Malerische Dörfer und stattliche Baudenkmäler vergangener Jahrhunderte geben den pittoresken Hintergrund dafür ab, ein mildes Klima trägt seinen Teil zum Gelingen des Urlaubs bei. Wer vor Anker gehen möchte, braucht keinen Hafen auf dem Festland anzulaufen, die zahlreichen vorgelagerten Inseln mit ihren idyllischen Buchten geben genügend willkommene Gelegenheiten dazu. Wem das jedoch zu wildromantisch ist, der kann auch den Service der Marinas nutzen, deren Netz dicht geknüpft ist. → weiterlesen…

Kreuzfahrtschiffe legen nicht mehr in Ägypten an

Die Schiffe von Aida Cruises und MSC meiden den nordafrikanischen Staat.

Wegen der Unruhen machen die Schiffe von Aida und MSC zur Zeit einen Bogen um Ägypten. Die Reiserouten wurden dementsprechend geändert. So läuft die Aida Diva bis November Aschdod in Israel an statt dem ursprünglich geplanten Port Said. Die Landausflüge gehen dann nach Jerusalem und Bethlehem.

MSC Kreuzfahrten hat für die komplette Wintersaison Alexandria aus den Reiserouten der Schiffe gestrichen. Den Passagieren der MSC Fantasia wird stattdessen ein Aufenthalt in Herakleion auf Kreta (Griechenland) geboten.

Die Reedereien reagieren damit auf die Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes, das ausdrücklich vor Reisen in das Nildelta, auf den Sinai sowie in das ägyptisch-libysche Grenzgebiet warnt. Diese Warnung gilt ausdrücklich auch für die → weiterlesen…

Boote – der Markt erweist sich als sehr dynamisch

Bootsindustrie weiterhin auf einem stabilen Kurs

Im gesamten europäischen Vergleich gelten die wirtschaftlichen Voraussetzungen der deutschen Bootsindustrie als ausgesprochen stabil und zukunftsweisend. Der Trend zu Sportbooten unterschiedlicher Klassen wird sich nach Meinung von Branchenkennern weiter fortsetzen. Abzulesen ist die positive Entwicklung u.a. an zahlreichen Yachtpremieren, innovativen Produktvorstellungen und der damit einhergehenden steigenden Nachfrage. Lediglich der Ausrüstermarkt sowie der Charterbereich scheinen dem Trend nicht zufriedenstellend folgen zu können. Dennoch profitiert die gesamte Branche vom unverändert hohen Finanzpotential ihrer Interessenten und Kunden.

Der Bootsmarkt ist in Bewegung, die Kurve der Geschäftsanbahnungen weist deutlich nach oben. Im Mittelpunkt der Kundeninteressen stehen innovative, komfortorientierte und werterhaltende Angebote, insbesondere die Sportboote der sieben Meter-Klasse sowie hochwertige Motoryachten im Segment von bis zu 16 Meter Länge. → weiterlesen…

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