Lufthansa will Ticketpreise erhöhen

Bis zu 30 Euro mehr müssen Lufthansa-Kunden zukünftig bezahlen.

Die Deutsche Lufthansa kommt nicht aus den Schlagzeilen. Der fortwährende Arbeitskampf der Piloten, der in den vergangenen Wochen bereits zu Streiks geführt hat und auch weiterhin die Gefahr von Arbeitsniederlegungen birgt, hat den Kranich nicht gerade glänzen lassen im Ansehen der Passagiere.

Und noch ist die Auseinandersetzung mit dem fliegenden Personal nicht ausgestanden, da produziert Lufthansa schon wieder schlechte Nachrichten. Die Tickets sollen bereits ab dieser Woche teurer werden, um bis zu 30 Euro, je nach Strecke und Buchungsklasse.

Ab dem 11. September, dem Schicksalstag der Luftfahrtbranche, soll für alle Ticketverkäufe bereits das neue Preissystem gelten. Demnach werden Flugtickets von Europa nach Nordamerika und zurück in der Economy Class abhängig → weiterlesen…

Neue Premium Economy Class bei Lufthansa

Neue Buchungsklasse geht an den Start.

Genau ein Jahr nach der Ankündigung geht die neue Buchungsklasse bei Lufthansa jetzt allmählich an den Start. Die ersten Maschinen sollen jetzt umgerüstet werden. Ab Mai kann man die neue Premium Economy Class buchen und dann ab November an Bord der Langstreckenmaschinen Boeing B747-800 genießen.

Insgesamt 3.600 Sitze der neuen Buchungsklasse sollen in die 106 Langstreckenflugzeuge der Lufthansa eingebaut werden. In den Airbus A330 werden 21 Sitze und in den A340-300 und A340-600 werden je 28 Sitze installiert, in der Konfiguration 2-3-2. Die Boeing B747-400 und B747-800 erhalten je 32 Sitze der Premium Economy Class, in 2-4-2 Konfiguration. Der Supervogel Airbus A380 bekommt 52 neue Sitze im Hauptdeck.

Dieses Video, auf derITB in Berlin → weiterlesen…

Lufthansa führt Premium Economy ein

Ab 2014 neue Klasse an Bord von Lufthansa Maschinen.

Lange hatte man sich gesträubt beim Flieger mit dem markanten Kranich am Heckflügel. Doch nun führt auch die Deutsche Lufthansa eine neue Klasse ein. Die Konkurrenz, wie ANA, Quantas, United, Delta, Air New Zealand,  Condor, Air France/KLM, British Airways, Alitalia oder SAS, hat diese schon länger.

Die neue Premium Economy wird zwischen der herkömmlichen Economy und der profitablen Business Class angesiedelt. Und das war auch der Grund für das lange Zögern. Lufthansa fürchtet nun, daß viele Business Flieger in Zukunft auf die neue Premium Eco umsteigen könnten. Damit würde man bei gleichbleibenden Passagierzahlen am Ende weniger pro Flug verdienen. Ziel muss es also von Lufthansa sein, Eco Passagiere zum Upgrade zu → weiterlesen…