Zugunglück in Bayern: 10 Tote und mehrere Verletzte

Bei Bad Aibling kam es heute früh zu einem Zugunglück mit Toten und zahlreichen Verletzten.

Zwei Meridian-Züge der privaten Bayerischen Oberlandbahn sind heute früh aufeinander geprallt. Es gibt leider 10 Tote zu beklagen, zunächst waren nur 8 und dann 9 tote Passagiere gemeldet wurde, und rund 80 Verletzte, davon 18 Schwerverletzte. Es ist das schwerste Eisenbahnunglück in Bayern seit 40 Jahren.

Die wichtigsten Informationen zum Unglück:

  • Etwa gegen 6:40 Uhr sind zwei Meridian-Züge frontal auf der Strecke zwischen Kolbermoor und Bad Aibling in Höhe des Klärwerkes zusammengestoßen. Die Triebwagen fuhren auf der Verbindung zwischen Rosenheim und Holzkirchen.
  • Es gab dabei zehn Tote und rund 80 Verletzte, davon 18 schwer.
  • Die vorderen Waggons verkeilten sich einander, einige kippten zur Seite um
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Bahn: Passagiere werden 2016 viel Geduld brauchen.

In diesem Jahr wird bei der Bahn sehr viel gebaut. Baumaßnahmen werden gebündelt, und die Kunden werden es zu spüren bekommen.

Im Jahr 2016 will die Deutsche Bahn große Teile des Schienennetzes in Deutschland erneuern. Insgesamt 3.200 km Schienen, 2.000 Weichen, 2,9 Millionen Bahnschwellen und ganze 150 Brücken sollen und müssen dieses Jahr modernisiert werden.

Belastungen für Bahnfahrer

Die Zahlen lassen bereits erahnen, daß diese Baunahmen zum einen sehr viel Geld kosten werden und zum anderen zu großen Verzögerungen im normalen Verkehrsablauf bei der Bahn führen werden. Auf die Passagiere werden deshalb dieses Jahr unweigerlich große Belastungen zukommen. Umleitungen und verlängerte Fahrzeiten werden sich auf den von Baumaßnahmen betroffenen Streckenabschnitten kaum vermeiden lassen.

Bündelung der Maßnahmen

Die Bahn hat aber → weiterlesen…

Der neue InterCity 2 der Deutschen Bahn

Endlich rollt der neue IC2 auf Deutschlands Schienen, doch schon gibt es Probleme.

Der Fahrplanwechsel bei der Deutschen Bahn am 13. Dezember 2015 brachte für Fernreisende abseits der ICE-Rennstrecken eine deutliche Verbesserung des Angebots. Der lange angekündigte IC2, der Doppelstock-IC wurde endlich im regulären Fahrplandienst auf die Schiene gesetzt. Doch kaum fahren die neuen Züge, gibt auch schon die ersten Beschwerden von Fahrgästen.

Doppelstock-IC

Auf der InterCity Strecke Norddeich-Mole – Leipzig fahren seit Sonntag, den 13.12.2015 die neuen IC2. Die neuen Doppelstock-IC der Twindexx Vario-Reihe (auch Dosto 2010 genannt) waren den Fahrgästen lange versprochen wurden, schon 2013 sollten diese eigentlich zum Einsatz kommen. Doch der Hersteller Bombardier Transportation konnte nicht liefern.

Nun war es endlich so weit. Die Züge rollen → weiterlesen…

Privatzug von Stuttgart nach Berlin geplant.

Per Crowdfunding vom Schwabenland in die Hauptstadt.

Bitte nicht noch mehr Schwaben nach Berlin bringen, werden jetzt wohl einige Hauptstädter denken. Doch zum einen soll der Zug nur 700 Passagiere täglich befördern und zum anderen ist die Finanzierung des privaten Zugprojektes noch gar nicht endgültig gesichert. Denn durch Crowdfunding soll der Zug auf die Schiene kommen.

Finanzierung des Privatzuges

„Locomore“ heißt die Crowdfunding-Kampagne, mit der ausreichend Geld für den Schwaben-Zug eingesammelt werden soll. Crowdfunding bedeutet nichts anderes, als daß private Menschen (möglichst viele davon) ihr Geld für ein Projekt geben, das sie für sinnvoll erachten. So entstehen zahlreiche Start-ups und gehen Kulturvorhaben über die Bühne. Daß damit auch ein Verkehrsunternehmen gegründet werden soll, ist allerdings neu.

Start ungewiß

Locomore will → weiterlesen…

Deutsche Bahn: Neue Doppelstock-IC sollen endlich rollen

Auf der Strecke Norddeich-Mole – Leipzig sollen die neuen Züge zum Fahrplanwechsel im Dezember erstmals an den Start gehen.

Endlich dürfen sich die Bahnfahrer, die die InterCity-Verbindung Leipzig – Norddeich-Mole nutzen, auf mehr Komfort freuen. Die alten, längst schon zur Ausmusterung überfälligen IC-Züge* auf dieser Ost-West-Verbindung sollen nun durch neue Züge ersetzt werden. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 werden tatsächlich die bereits seit langem ankündigten Doppelstock-IC-Züge auf die Schiene gesetzt.

Das Eisenbahnbundesamt als Kontrollbehörde hat einige Wagentypen bereits zugelassen. Die Zulassung der dazugehörigen Lokomotiven und Steuerwagen wird „in Kürze“ erfolgen.

Falls es nicht doch noch zu Verzögerungen kommt. Die gab es in letzter Zeit immer wieder, wenn die Bahn auf den Einsatz längst bestellter und eingeplanter neuer Züge hoffte. Auch → weiterlesen…

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