Schlagwort: Reedereien

Griechische Fähren nehmen keine voll aufgeladenen Elektroautos mehr mit

Seit Mitte April gelten auf griechischen Fähren neue Vorschriften für den Transport von Elektroautos.

Die Reedereien erlauben es nicht mehr, dass die Akkus der Fahrzeuge vollständig geladen sind. Stattdessen dürfen Elektroautos und Plug-in-Hybride nur noch zu maximal 40 Prozent geladen sein, wenn sie auf eine griechische Fähre übersetzen sollen.

Die Entscheidung griechischer Reedereien, voll geladene Elektrofahrzeuge (BEV) nicht mehr auf ihre Fähren zu lassen, hat für Aufsehen und Diskussionen gesorgt. Diese neue Regelung betrifft zahlreiche Reisende und wirft Fragen zu Sicherheit, Logistik und Umweltfreundlichkeit auf.

In diesem Artikel beleuchten wir die Hintergründe dieser Entscheidung, die möglichen Auswirkungen auf die Reisenden und die maritime Branche sowie die zukünftigen Entwicklungen im Bereich des Fährverkehrs.

Gründe für das Verbot voll geladener Elektrofahrzeuge

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Kreuzfahrtschiffe: Reedereien umschiffen die Türkei

Zum Teil bis 2018 steht die Türkei nicht mehr auf den Routen der Kreuzfahrtschiffe.

Der Terror hinterläßt seine Spuren. Auch, wenn es immer heißt, man darf sich dem Terror nicht beugen und soll so weiterleben wie bisher, ist die Realität eine ganz andere. Im wahren Leben haben viele Menschen Angst und passen ihren Lebensstil dieser Angst an. Die schlüssigen Argumente, daß jedes Jahr in Westeuropa mehr Menschen im Verkehr ums Leben kommen oder durch Alkohol und Nikotin frühzeitig das Zeitliche segnen als durch die vergangenen Terroranschläge, ignorieren sie geflissentlich.

Besonders augenfällig wird das beim Buchungsverhalten der Deutschen in diesem Jahr. Kaum jemand bucht für seinen Jahresurlaub mehr Ziele in der Türkei, in Ägypten oder Tunesien. Die Buchungszahlen dieser Länder sind → weiterlesen…

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Jumbo-Jet kommt zum Airport Rostock

Der Flughafen Rostock-Laage mausert sich zum Startpunkt für Kreuzfahrten. Das beschert ihm sogar die regelmäßige Ankunft einer Boeing 747.

Der Regionalflughafen im Süden der mecklenburgischen Stadt Rostock gelegen zählt nicht gerade zu den großen an Deutschlands Himmel. Nur rund 190.000 Fluggäste wurden im Jahr 2015 abgefertigt.

Rostock Airways, die einstige Hoffnung auf mehr Flugverkehr am Flughafen Rostock-Laage, legte nach kurzen Flugbetrieb im Jahr 2014 ein schnelles Ableben hin. Danach dümpelte der Flughafen wieder vor sich hin. Nur kleineres Fluggerät der Airlines Germania, Germanwings und Lufthansa, wie Airbus A319, Boeing 737-700 und Bombardier CRJ900, flog Rostock regelmäßig an.

Kreuzfahrtpassagiere

Dies wird sich jedoch in diesem Sommer ändern. Der Boom der Schiffskreuzfahrten macht es möglich. Der Kreuzfahrtterminal in Warnemünde, einem Stadtteil → weiterlesen…

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Ist ein Urlaub in Israel noch sicher?

Der Nahost-Konflikt beeinflußt auch den Tourismus.

Nicht erst seit ein Schiff der AIDA-Flotte, die AIDAdiva von Raketenteilen getroffen wurde, dürfte vielen Touristen klar geworden sein, daß eine Reise nach Israel nicht ganz ungefährlich werden kann. Seit mehreren Wochen beschießen sich die palästinensische Hamas und Israel gegenseitig mit Raketen und Granaten. Der Gazastreifen* ist komplett abgeriegelt und die Zivilbevölkerung leidet unter den Kriegshandlungen, auf beiden Seiten der Demarkationslinie.

Wie sicher ist eine Reise nach Israel?

Das Auswärtige Amt in Berlin rät von nicht notwendigen Aufenthalten in einem Gebiet rund 40 Kilometer um den Gaza-Streifen ab, so weit reichen vermutlich die Raketen der Hamas. Das betrifft auch den beliebten Kreuzfahrthafen Ashdod.

Die meisten Israel-Touristen sind jedoch nicht in der Nähe des Gaza-Streifens → weiterlesen…

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